Trap dojściowy i przyczółek są elementami systemu pomostu pływającego. Trap łączy brzeg z pomostem, a przyczółek służy do stabilnego zamocowania trapu po stronie lądu.
Pomost pływający nie powinien opierać się bezpośrednio o brzeg, ponieważ musi swobodnie pracować wraz ze zmianami poziomu wody. Dlatego między lądem a pomostem stosuje się trap dojściowy, który umożliwia wygodne i bezpieczne przejście na pomost.
Trap jest zwykle węższy niż sam pomost pływający i może zmieniać kąt nachylenia, gdy poziom wody się podnosi lub opada. Dzięki temu pomost może unosić się na wodzie, a użytkownik nadal ma bezpieczne wejście z brzegu.
W ofercie Top Marine dostępne są trapy drewniane oraz trapy z metalową ramą i drewnianym pokładem. Dobór trapu zależy od rodzaju pomostu, odległości od brzegu, zakresu wahań poziomu wody oraz sposobu użytkowania obiektu.
Trap dojściowy do pomostu
Trap dojściowy stosuje się wtedy, gdy pomost pływający znajduje się na wodzie i musi być połączony z lądem. Jest to element przejściowy między brzegiem a pomostem, a nie samodzielny trap do łodzi lub jachtu.
Standardowe szerokości trapów drewnianych do pomostów to 1,0 m, 1,2 m i 1,5 m, a podstawowe długości wynoszą od 3 do 6 m.
Standardowe szerokości trapów z metalową ramą to 1,2 m i 1,8 m, a podstawowe długości wynoszą od 6 do 12 m.
Węższe i krótsze trapy dobrze sprawdzają się przy mniejszych pomostach rekreacyjnych. Przy większych przystaniach, marinach i intensywnie użytkowanych pomostach stosuje się mocniejsze konstrukcje z metalową ramą.
Przyczółki do trapów
Przyczółek to element, do którego mocuje się trap po stronie lądu. Przyczółek przenosi obciążenia powstające podczas wchodzenia na pomost i schodzenia z niego oraz stabilizuje połączenie trapu z brzegiem.
Dobór przyczółku zależy od rodzaju gruntu i warunków w danej lokalizacji. W wielu miejscach stosuje się przyczółki drewniane z palami śrubowymi lub konstrukcje z metalową ramą i drewnianym pokładem. W trudniejszych warunkach, na przykład przy kamienistym brzegu, można zastosować przyczółek betonowy.
Jeżeli przy brzegu znajduje się już stabilna konstrukcja, na przykład istniejący stały pomost, nabrzeże lub taras, osobny przyczółek może nie być potrzebny. W takim przypadku trap można mocować bezpośrednio do istniejącej konstrukcji, jeśli pozwalają na to warunki techniczne.
Montaż przyczółku
Najpopularniejszym rozwiązaniem są przyczółki mocowane do gruntu za pomocą pali śrubowych. Takie rozwiązanie sprawdza się w wielu typowych lokalizacjach i pozwala stabilnie połączyć trap z lądem.
Obejrzyj film na temat montażu przyczółku za pomocą pali śrubowych:
W miejscach bardziej kamienistych warto wybrać przyczółek betonowy, który zwiększa stabilność mocowania.
W miejscach, gdzie brzeg jest skalisty i nie można zastosować przyczółku betonowego ani pali śrubowych, stosuje się specjalny przyczółek do skały. Taka metalowa konstrukcja umożliwia stabilne zamocowanie trapu do podłoża skalnego.
Dodatkowe wyposażenie
Dla zwiększenia bezpieczeństwa trapu można zastosować relingi do pomostów, czyli poręcze lub barierki. Są szczególnie przydatne wtedy, gdy trap jest wąski, nachylony albo intensywnie użytkowany.
Trapy i przyczółki są częścią kompletnego systemu pomostowego. Dla zwiększenia bezpieczeństwa przejścia można uzupełnić je o relingi do pomostów, czyli poręcze lub barierki montowane przy trapie.
Przeczytaj również:
